Voor een nieuw te starten webshop wil ik vanuit meerdere locaties - leveranciers - rechtstreeks aan de consument verzenden.

Navraag bij DPD leert dat ze niet op locatie-A een pakket kan laten ophalen om naar locatie-B te brengen als ik niet op één van beide locaties gevestigd ben! Ik wil graag zelf de controle houden over alle zendingen en het aanmaken van een verzend/afhaalopdracht niet bij de leverancier neerleggen.

Kent iemand op dit forum een pakketdienst die deze service wel kan leveren?

Kan je iets meer uitleggen hoe je dit concreet voor ogen hebt?

Moet DPD -of welke verzender dan ook- een pakket van leverancier A naar de leverancier B brengen, waar B iets in het pakket bijvoegt om het vervolgens naar de klant te laten sturen?

Ik wil samenwerken met meerdere leveranciers van elektronica. Als een klant een enkel product bestelt, dan moet deze leverancier rechtstreeks aan de consument kunnen verzenden. Bij samengestelde bestellingen lopen alle zendingen via een centraal punt zodat de consument maar 1 levering krijgt. Als ik de leverancier zelf het transport richting consument laat regelen is er niets aan de hand en kan iedere pakketdienst je helpen. Maar..ik wil juist zelf de controle houden over alle zendingen en dus de pakketdienst opdracht kunnen geven een pakketje bij A op te halen en naar B (de consument of het centrale punt) te brengen. DPD geeft aan deze service niet te kunnen bieden, wat ik verrassend vind. Zo moeilijk kan dat toch niet zijn?

En waarom wil je de verzendopdracht niet bij je leverancier neerleggen? Lijkt mij toch veruit het handigst als de leverancier dat zelf doet. En dan kan jij zelf bepalen of de leverancier het direct naar jouw klant stuurt of naar het centrale punt.

Bij DPD kan je een Collection Request invoeren. Dan wordt het dus inderdaad bij het door jou gekozen adres afgehaald en naar het door jou gekozen adres gebracht.

Hier zitten echter 2 grote nadelen aan.

Ten eerste is een Collection Request aanzienlijk duurder dan een reguliere zending. Nu heb ik zelf daar geen 'prijs afspraken' voor. Ik heb immers heel weinig collection requests. Ik betaal zonder tarief afspraken voor een collection request in Nederland net geen 10,- Excl. BTW.

Het 2e nadeel is. De termijn van afhalen is 1-3 werkdagen. De werkdag daar op, is het pas bij jou of de geadresseerde.

Als jij dus 1 centrale bestelling aan je klant wilt leveren, kan het 5 werkdagen duren, voor het bij je klant is. Immers 3 dagen voor ze het ophalen, 1 dag later bij jou, 1 dag later bij je klant. Dat is natuurlijk erg lang!

Dat alles, maakt dit natuurlijk een erg lastige optie.

Met collection requests moet ik haast tot mijn spijt toegeven, dat DHL daar sterker in is. DHL is een partij waar je heel erg mee moet oppassen. Daar zaken mee doen is 'eng'. Er zitten namelijk erg veel addertjes onder het gras. Daarbij moet je absoluut nooit de fout maken om ergens opdracht toe te geven, waar geen tarief afspraak over is. Dan wordt je immers ronduit opgelicht.

Maar met collection requests is mijn ervaring, dat DHL gewoon de dag er op het ophaalt en de dag daar weer op bij de bestemming brengt. Ook is een collection request bij DHL meen ik even duur als een reguliere zending.

Echter nogmaals, pas op met zaken doen met DHL! Ik heb zelf voor een pakketje van 800 gram ter grote van een doos papier 45,- Excl. BTW. kunnen aftikken. Dit was geen zending naar Australië, wat je wel zou verwachten zowat voor dit tarief. Echter, slechts naar Duitsland. Een leverancier van mij heeft ooit voor een pallet naar Denemarken 4500,- Excl. BTW. moeten aftikken bij DHL! Pas dus echt op met ze.

Wouter Hol schreef:En waarom wil je de verzendopdracht niet bij je leverancier neerleggen? Lijkt mij toch veruit het handigst als de leverancier dat zelf doet. En dan kan jij zelf bepalen of de leverancier het direct naar jouw klant stuurt of naar het centrale punt.

Wellicht is dat toch de beste optie. Een aantal dagen wachten op een Collection Request is ook geen optie.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Ik weet niet wat de afstanden zijn; maar je kunt nooit 'vandaag besteld, morgen in huis' aanbieden. Iets dat ik persoonlijk als consument belangrijk vindt.

De situatie is mij geheel onduidelijk en ik vind dat je aanzienlijk (onnodig) extra kosten gaat maken om de bestellingen samen te voegen. Ik denk niet dat de klant zou klagen, als hij twee dozen ontvangt met daarin een deel van de bestelling. (Hou het dan wel bij één pakketbezorger waar jullie allemaal mee gaan verzenden)

Als het echt noodzakelijk -om welke reden dan ook-, zou je misschien nog beter kunnen overwegen om zelf te rijden of iemand te laten rijden. Maar dat is een kwestie van aantallen & afstand afwegen tegen de kosten.

Anders kun je - lijkt mij dus - ; je leverancier aan het einde vd dag een verzameldoos laten maken en die naar jou toesturen per PostNL, DPD, DHL, GLS, Express? Afhankelijk van de afspraken betaal je per doos (5 euro) en misschien nog een toeslag per kilo. Bij DHL kun je zelfs nog een Expresser (voor 11 uur afleveren bij jou) zending er van maken voor +- 5 euro extra.

Ik weet niet hoe je er bij zit, maar waarom ga je geen eigen voorraad aanleggen met in ieder geval de meest verkochte producten. Dan kun je op de eerste plaats al veel sneller leveren; heb je ook alles in eigen beheer.

Producten die je eventueel niet hebt, zou je eventueel direct vanuit je leverancier kunnen verzenden, of eerst naar jou toe laten komen en vervolgens aan de bestelling toevoegen of het product gewoon naleveren.