Ik wil bij een Chinees bedrijf producten importeren maar uit China importeren is verschrikkelijk duur. Ik wil 20 muurhaken bestellen. Die zijn van metaal en vrij zwaar, ongeveer 0.7 kg per stuk. Het importeren van deze producten kost me minstens 100 euro, als het niet meer is. Ik kan geen winst meer maken op de producten als ik ze voor een redelijke prijs wil verkopen. Hoe gaan jullie hiermee om? Tips? Ideeën?

Is die 100 euro voor luchtvracht of zeevracht?

Luchtvracht. Het zal overigens meer zijn dan 100 euro want om een pakket van 20x20x20 cm van 10 kg naar NL te krijgen is al 124 euro (excl. toeslagen...)

Zeevracht is goedkoper, weet ik uit ervaring.

Is dat niet een optie?

China is pas leuk als je directe contacten hebt en in massa importeert zodat de eenheids prijs lager wordt na betalen van alle kosten (aankoop, import, btw etc)

Ik ben bang dat je gelijk hebt Maurice... Ilonajoy, ik weet niet of kleinere pakketten met zeevracht meekunnen, maar ik ga er eens achter aan.

Als ik me niet vergis kan het wel met zeevracht, moeten ze alleen wel een plekje overhebben.Maar dat is per bedrijf verschillend. Daarnaast kan het enkele weken duren voordat je dan je levering hebt.

Maurice schreef:China is pas leuk als je directe contacten hebt en in massa importeert zodat de eenheids prijs lager wordt na betalen van alle kosten (aankoop, import, btw etc)

Klopt helemaal!

@Moineau kun je geen grotere hoeveelheden bestellen? Of is dat nu nog niet aan de orde?
Heb zelf goede ervaringen met zeevrachten, mede dankzij een goede leverancier in China en een goede expediteur in de haven van Rotterdam. Het is allemaal niet zo moeilijk als het lijkt.

Zee vracht is 6/8 weken, wij importeren daarom altijd via luchtvracht, zodra dat 100/200kg is zie je de dollars stijgen op verzendnota

Wat wel scheelt is zelf een pickup regelen via dhl bijvoorbeeld, echter brengt dit ook weer risico mee of je dan de goede spullen krijgt. Wij laten het allemaal regelen via een local agent met kwaliteits controle..

Wij laten het allemaal via luchtvracht binnenkomen. Dat zijn meestal pakketten van zo'n 100 KG, de verzendkosten "dalen" dan naar zo'n 7 dollar per KG. Zeevracht is leuk, maar dat duurt op dit moment echt nog te lang.

In ons geval lijken wij het heel anders te doen als anderen, al denk ik wel dat de materie ervoor geschikt moet zijn.

Wij hebben een goed contact (fabrikant) in China voor een specifiek product. Zij adviseerden ons de 1e keer al alles "gewoon" als postpakketten te versturen, per zeevracht (verzekerd). Zij verzenden dit zelf via Hongkong Post, zonder tussenpersoon o.i.d.

Wij bestellen steeds 400 kg. materiaal, wat verdeeld wordt over ca. 25 handzame pakketten van ca. 18 kg. Verzendkosten komen uiteindelijk rond € 4,70 per kg, afhankelijk van de wisselkoers. Incl. inklaringskosten, alles, bij ons op de stoep. Zeevracht is voor ons geen probleem, wij bestellen ca. 10 weken voordat we het verwachten nodig te hebben. In 7 weken is het altijd binnen.

Dat is ongeveer hetzelfde als wij betalen. Bij 400 kg daalt de prijs nog iets verder dan bij de 100 kg. Het voordeel is dan wel dat het slechts 4 dagen onderweg is ipv 7 weken.