Peer schreef: _ Op naam van de zaak gaat hem niet worden, privé aanschaf dus en gewoon btw betalen.

_ Kilometers voor de zaak gereden, vanuit privé naar de zaak factureren a 19 cent p.k.

_ grijs kenteken kan interessant zijn maar daar ben ik nog niet geheel zeker van of deze constructie echt mag.
_ Dus belasting voor grijs kenteken schijnt te betekenen dat minimaal 10% van gemaakte kilometers voor de zaak moet zijn.

dean schreef:H

Ik vroeg mij af of het interessant is om mijn auto op naam van de zaak te zetten.
Heeft iemand hier ervaring mee? En hoe gaat dat in zijn werk? Waar moet ik zijn ?

Gr.

PaulG schreef:Waarom zou je als zzp er met een webwinkel geen auto op de zaak kunnen hebben? Wat een onzin. Een bedrijf is een bedrijf en daar kun je altijd een auto op kopen.

Wouter Hol schreef:

Peer schreef: _ Op naam van de zaak gaat hem niet worden, privé aanschaf dus en gewoon btw betalen.

Dat zou misschien voor jouw situatie kunnen gelden, maar je kan prima een auto op naam van de zaak zetten en dat kan een stuk voordeliger zijn.

_ Kilometers voor de zaak gereden, vanuit privé naar de zaak factureren a 19 cent p.k.

Je kan niet vanuit je prive factureren. Alleen een bedrijf kan factureren. Wat je kan doen is belastingvrij 19 cent per kilometer aan jezelf uitkeren. Hoewel je wellicht hetzelfde bedoelt, zit daar een groot verschil in.

_ grijs kenteken kan interessant zijn maar daar ben ik nog niet geheel zeker van of deze constructie echt mag.
_ Dus belasting voor grijs kenteken schijnt te betekenen dat minimaal 10% van gemaakte kilometers voor de zaak moet zijn.

Dat is alleen van toepassing als je de auto op naam van de zaak koopt.


Goed, maar even terug naar de vraag; het hangt er maar net vanaf wat voor een auto en vooral voor welke toepassing je hem wilt gaan gebruiken. Een bestelbusje om pakketjes heen en weer te rijden zal op de zaak een stuk voordeliger zijn. Een dikke SUV om op de camping in Frankrijk indruk te maken op de andere bezoekers zal je waarschijnlijk niet op je zaak willen hebben staan.

Auto op naam van de zaak
Als je de auto op naam van de zaak zet, zijn alle kosten (behalve boetes) van de auto aftrekbaar: afschrijving op de aanschafprijs, brandstof, wegenbelasting, autoverzekering, onderhouds- en reparatiekosten, APK-keuringen en overige kosten als parkeergeld en wasserette. Van alle kosten mag de BTW worden teruggevorderd.
De fiscus heeft ook bepaald dat je een bijtelling op je inkomen moet doen wanneer je privé rijdt. Alleen als je privé minder dan 500 kilometer per jaar rijdt en dit met een rittenadministratie kunt aantonen, word je vrijgesteld van de privébijtelling. Anders bedraagt dit 25% van de cataloguswaarde (nieuwwaarde) en 14% voor milieuvriendelijke auto’s.

Maar let op, dit geldt ook bij een tweedehands auto! Dus koop je een gebruikte auto van 4000,- euro, dan kan de bijtelling misschien wel gebaseerd worden op een auto van 20.000 euro. Zijn de werkelijke totale kosten van de auto lager dan 25% en 14% van de cataloguswaarde, dan mag de werkelijke totale kosten als fictieve bijtelling gerekend worden. Er blijft dan echter geen aftrekmogelijkheid meer over aangezien de aftrek dan gelijk is aan de fictieve bijtelling. Deze regeling is alleen van toepassing op een eenmanszaak, een maatschap of een vof.

Auto in privévermogen
Als je de auto als privébezit aanmerkt, mag je (bijna) niets zakelijk boeken. Je hebt alleen het recht om een bepaald bedrag per zakelijk gereden kilometer (2008: € 0,19) af te trekken van de winst. Woon-werkverkeer wordt als zakelijk beschouwd.

Je bent verplicht een gedetailleerde kilometeradministratie bij te houden. Hierin vermeld je gegevens als datum, ritnummer, beginstand en eindstand kilometerteller, vertrek- en eindpunt (adres) en gereden route.

Leasen?
Leasen is een goede optie als je niet in één keer een groot bedrag wilt investeren in een auto. De kosten zijn overzichtelijk, volledig aftrekbaar en je weet exact wat je per maand kwijt bent. Let wel op: ook hier heb je te maken met een privébijtelling.

Er zijn twee vormen te onderscheiden: operational lease en financial lease.
Operational lease komt het meest voor. De auto blijft in eigendom van de leasemaatschappij en jij huurt de auto. Er wordt een contract afgesloten, dat vaak tussentijds op te zeggen is. Meestal heb je geen omkijken meer naar onderhoud en verzekeringen en worden die meegenomen in het maandbedrag.

Bij financial lease is er eigenlijk sprake van een soort financiering. Je sluit een contract af dat niet tussentijds opzegbaar is en aan het einde van de leaseovereenkomst ben je eigenaar van de auto. Je bent zelf verantwoordelijk voor onderhoud en verzekeringen.

Tip
Een auto aanschaffen is dus een pure fiscale vraag. Het is raadzaam om je boekhouder of fiscale adviseur te vragen wat in jouw situatie de beste keuze is.

Siemi schreef:Als het om goedkoop rijden gaat, denk dan ook aan een youngtimer (mooi woord voor een oud gebakje). Wij hebben net een Mercedes V gekocht voor 2250 euro, wat dus 65 euro bijtelling per maand is om hem volledig onbeperkt prive te kunnen gebruiken. Mijn Audi A8 doet overigens maar 50 euro per maand.

Het nadeel is wel dat een nieuwere auto wel prettig is....